בעיקרון כמה שתהיה יותר גבוה מרכז הכובד שלך יהיה יותר גבוה וכך שווי המשקל יהיה נמוך יותר,
לכן מי שכן נמוך צריך להתכופף בפניות חדות או דרופים הרבה פחות כדי להנמיך את מרכז הכובד שלו,
מן הסתם גם להפך - מי שיותר גבוה יצטרך להשקיע מאמץ גדול יותר בלהנמיך את מרכז הכובד שלו ולהגביר את שווי המשקל,
ז"א לכופף את הברכיים.
אני אתן גם דוגמה מעולם הרכב;
ג'יפ בעל אחיזת כביש נמוכה מאד בגלל גובה המרכב מהקרקע, מה שגורם למרכז כובד גבוה,
מכונית ספורטיבית לעומת זאת נמוכה הרבה יותר כך אחיזת הכביש שלה גבוהה הרבה יותר כי מרכז הכובד שלה נמוך וגם ה"DOWNFORCE" גבוה יותר,
עוד סיבה היא שכמות האוויר שעוברת בין השילדה שלה לכביש היא קטנה הרבה יותר מזו שבג'יפ, כך גם נמנע חיכוך שמהווה גם הוא גורם בשווי משקל.